Audioumbau

Standart Audio Ausrüstung

Opel Blaupunkt 4x 40W

Vorne:
- Hochtöner oben
- Mitteltöner unten
- Tieftöner unten

hinten:

- Hochtöner oben
- Mitteltöner unten
- Tieftöner unten

Eigenbau Doorboards vorne/hinten

je Tür 1x 3 Wege System
500W

mit selbstgebauten integrierten Becherhaltern GFK

(BSP Bild Quelle RCS-Systeme für Opel)

Hutablagenumbau

2x 3 Wege 500W

Komplette Hutablage wird gegen einen GFK Selbstbau getauscht.

(Bild BSP Käfer Quelle: Internet)

Das Herzstück:

Der Kofferraum.

Bei vielen Audioumbauten ist in normalen PKW's im Nachhinein der Kofferraum nicht mehr nutzbar.

Das Muss nicht sein!

Der Plan:

10mm OSB Platten mit Holzrahmen (Moosgummi nicht vergessen!) an die Radkästen geschraubt.
Hinter der Rückbank eine Platte schräg nach unten in den Kofferraum geneigt zur Aufnahme des 8,1 Verstärkers als Basis für das komplette Soundsystem von vorne bis hinten.

Zur Erklärung der Zeichnung:

Blaue Bodenplatte mit einem 1200W free Air Subwoofer zwischen die Seitenplatten (hellblau, gelb) schwimmend eingelegt.
Seitenkanten mit Dichtgummies (soft) gegen Verrutschen gesichert.
- Platte 19mm OSB
- Unterseite Holzrahmen mit Moosgummibeschichtung ca 20mm hoch als Druckausgleich und Kabelkanal.
- die vier "silbernen" Punkte sind Ladeösen zum Befestigen einer speziellen Ladekiste für den Alltag und zum Anheben der Platte
- der Subwoofer Befestigungsrahmen kommt in eine 10 mm Nut in die noch ein Schutzgitter mit eingelassen wird.
- Oberfläche Kunstleder mit roter Steppnaht

Durch diese Bauweise kann das Reserverad weiterhin wie gewohnt genutzt werden, nur die Feststellschraube muss ca 40mm gekürzt werden.

Die Seitenwände (hellblau) haben oben noch Nuten in welche die Abdeckplatten rutschfrei zur Seitenwand eingelegt werden können.
Die grünen Abdeckplatten werden mit Langnuten versehen in die Schmutzbürsten eingesetzt werden damit die Angeln der Heckklappe eintauchen können aber die darunter entstehenden Fächer Staub und Dreckfrei bleiben.
In diese Fächer kommen auf der einen Seite die Verbraucherbatterie die über eine Weiche von vorne bei jeder Fahrt mitgeladen werden kann.'
Hier wird der Verstärker mit den 8x 500W Drei Wege Systemen und der Subwoofer angeschlossen.

Somit ist das Soundsystem ab dem Radio von der Bordelektrik getrennt.

Spätestens wenn der aktuelle 1.8l V16 Motor gegen einen 2,5l V6 getauscht wurde ist eine konstante Stromversorgung über die stärkere Lichtmaschine gewährleistet.

Für Showzwecke wird noch eine Ladebuchse als externe Stromversorgung aus dem Wohnmobilbereich verbaut.

Natürlich baut niemand so ein System in nur 2 Tagen!